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2020年IBEX创新奖得主采访Attwood公司

新闻日期:2021年3月8日

2020年金球奖得主采访

新2020年

撒哈拉Mk2自动舱底泵系列

撒哈拉Mk2是唯一的自动舱底泵,其创新的专利X-Air™叶轮消除气锁. 它的设计性能迫使气泡困在软管和泵的下方的管道系统, 这样泵就不会跑干烧坏了. 这项突破性的技术使撒哈拉Mk2成为淡水和盐水应用中最可靠的自动舱底泵.

这个产品解决了什么问题?
撒哈拉Mk2是唯一能够消除气闸的自动舱底泵. 来解释, 舱底水泵将多余的水抽走并关闭, 残留在软管中的水通过系统排出. 有些水会在管道的凹陷处被截留, 将空气困在弯管和泵底部之间. 当舱底注满水,水泵再次启动时, 滞留的空气使叶轮不能与水接触, 从而阻止水向上和向外流动. 电机将继续运行,但不会排放水. 这可能导致过热,导致严重的损坏,最终导致泵的早期故障. 为了解决这个问题, ASG工程师开发了X-Air™叶轮, 它是专门设计用来将困在软管和泵底部的气泡挤出管道的. 因此,泵不会跑干和烧毁.

阿特伍德是如何意识到这个产品所解决的问题的?
气锁或气锁是困扰行业的底部进气设计泵的一个常见问题, 目前还没有可靠的解决方案, 直到现在.

你遇到了什么障碍或困难?
撒哈拉Mk2是根据更新的新产品开发流程进行的第一个项目. 团队必须学习新的需求, 报告模板, 和文档,, 虽然复杂和耗时, 对指导这个项目很有帮助. COVID-19又增加了一层复杂性. 旅行限制迫使团队只能迁移到在线模式,并在世界各地的成员之间来回传递原型.

艾特伍德撒哈拉Mk2自动舱底泵范围

产品开发过程是怎样的?
在这种, yaboAPP手机版登录网页努力使yaboAPP手机版登录网页的产品达到最高的效率标准, 性能, 可靠性, 最重要的是, 安全. 撒哈拉Mk2项目经过了广泛的测试和批准,采用了Mercury Marine公司新产品开发计划的流程. 为了更快,yaboAPP手机版登录网页在半自动化生产系统上投入了大量资金, 更一致的生产和监督,确保产品没有故障离开工厂. 例如, 光学传感器确保组件安装正确,生产线末端的设备测试每一个泵,以确认其适合使用.

定制可用?
撒哈拉Mk2可提供给造船者各种特殊的电连接器和插座类型,甚至更容易安装. yaboAPP手机版登录网页的出口管件是业内唯一的双尺寸,并兼容美国和欧洲的管道标准.

艾特伍德撒哈拉Mk2自动舱底泵范围

是否需要其他组件来执行产品或组件来增强用户体验?
撒哈拉Mk2配备了一个止回阀在出口. yaboAPP手机版登录网页强烈建议使用这种止回阀,以帮助防止水回流通过泵和不断循环.

是否有值得注意的人员参与这个产品?
X-Air™叶轮的发明要感谢高级产品开发工程师James Wylie. 这也要归功于在全球大流行病中团结一致、不知疲倦地工作的整个跨职能团队.

这个产品是可持续生产的吗?
对于安全装置,如撒哈拉Mk2,yaboAPP手机版登录网页使用原始材料,因为它们的可靠质量. ASG还致力于改进yaboAPP手机版登录网页的产品包装,使其可广泛回收,并提高生产操作的效率.

这个产品适合环保吗?
绿色证书来自于yaboAPP手机版登录网页易于回收的包装和智能设计,减少了电力消耗,提供了当今最高效的自动舱底泵. 撒哈拉Mk2的设计是为了比yaboAPP手机版登录网页之前的版本和竞争更持久. 这部分归功于专利的X-Air™叶轮,它消除了气锁的负面影响,并包含了止回阀,当水排入舱底时,防止泵循环开关.

关于这个产品yaboAPP手机版登录网页还应该知道什么?
撒哈拉Mk2是普遍向后兼容的. 该篮包括一个7泵安装孔模式,适用于其类别中的任何顶部舱底泵.

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Attwood

关于

Attwood, 布伦瑞克公司高级系统集团(ASG)的一个部门, 100多年来一直是海运业的领导者. 阿特伍德的产品种类繁多, 包括一般船舶附件, 桌椅五金, 水系统和通风系统, 接受最高USCG的测试, ABYC, 和CE标准. 在艾伍德,质量是yaboAPP手机版登录网页的重中之重.

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2020年创新奖获得者

类别:机械系统

“一个聪明的应用简单的物理解决了一个主要的舱底泵问题,”Ed Sherman说.

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为什么撒哈拉Mk2型
IBEX创新奖获奖者2020新闻稿092920

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